2016-03-28

Påskflygning

Påskhelgen 2016 bjöd på strålande väder så man fick riktiga vårvibbar. Bokade Cessnan på annandagen och tänkte ta en upptäckartur söderut eftersom jag inte flugit så mycket där. Efter förberedelserna och ett telefonsamtal till flygledartornet för inlämnande av förkortad färdplan så passade jag på att först göra studs-och-gå. Det var lite oklart hur tiden i AIP skulle tolkas (som anger under vilka tider det är […]

2016-03-28

Påskflygning

Påskhelgen 2016 bjöd på strålande väder så man fick riktiga vårvibbar. Bokade Cessnan på annandagen och tänkte ta en upptäckartur söderut eftersom jag inte flugit så mycket där. Efter förberedelserna och ett telefonsamtal till flygledartornet för inlämnande av förkortad färdplan så passade jag på att först göra studs-och-gå. Det var lite oklart hur tiden i AIP skulle tolkas (som anger under vilka tider det är […]

2016-02-03

Med AirNavPro i mörkret

Jag vet inte hur han gör, kollegan M, men redan förra veckan trodde han att det skulle bli bra flygväder denna Onsdagskväll. Han kanske spår i kaffesump, för fint väder blev det. CAVOK över princip hela mellansverige. Vi bestämde oss för en navigationsrunda söderöver för att samtidigt utföra hela flygningen med hjälp av AirNavPro. När man flyger under dygnets mörka timmar måste man lämna in […]

2016-01-29

Vintervakt på båtklubben

I grund och botten tråkigt att man inte kan få ha sina grejjer ifred. Båtklubben tvingas numer ha nattvakt i princip året om. Denna natt var det min tur att hålla ställningarna och det blev en riktigt blåsig historia. Det blev ett par meddelanden till båtägare vars täckställningar höll på att ge sig iväg i blåsten. På busar-och-banditer-fronten var det däremot lugnt..

2015-12-29

Dags att ta en tur med C182:an

Det var ett tag sedan jag flög Cessna 182:an – ja faktum är att det nog var i samband med inflygningen i januari. Med andra ord är det alltså dags för ett flygpass och damma av kunskaperna att flyga med constant-speed propeller. Max var inte sen att haka på så vi hade en bokning idag när vädret visade sig från sin allra bästa sida. Vi […]

2015-12-13

Flygning med Syster Yster

Första flygpasset på ett tag som utfördes i dagsljus! Max ville följa med och vi passade på att även ta med oss Syster Yster med pojkvännen J. Zäta-Gustav var bokad och jag hade planerat att ta en sväng in över city. Väderprognosen var lite motsägelsefull på förmiddagen, en LHP som angav lokalt 1.5-3 km sikt i duggregn och omkringliggande flygplatser tyckte att det var CAVOK. […]

2015-11-23

Stockholm City i mörkret

Vilken fin söndagkväll! Kallt och fin klar luft utan tendenser till dimma, och därmed var det upplagt för en sväng VFR mörker. Kollegan M hakade på och vi beslutade oss för att flyga över till Stockholm för att (om trafiken tillåter) kunna göra ett par varv över city. Cessnan hade fått en anmärkning om transponderfel bara någon timme innan så det blev tillsyn före flygning […]

2015-11-14

Flygpass med Max

Lite halvrisigt väder i Stockholm, men det såg ut att lätta mot Västeråshållet. Max har varit ganska PÅ att han vill ut och flyga och senaste månaden har vi varit tvungna att skjuta upp några bokningar på grund av vädret. Jag är lite kinkig just med att det inte skall blåsa för mycket eller finnas någon indikation turbulens. Man vill ju att flygupplevelsen skall vara […]

2015-10-19

Flygavrostning med M

Det var länge sedan senaste flygpasset. Typ slutet av våren. Hög tid att råda bot på detta. Jag hade bokat Cessnan (SE-LZG) men en anmärkning dagen innan att startmotorn strulade gjorde att jag bokade om till den gamla trotjänaren SE-IUF.  Kollegan M, som också har PPL, hakade på. Planen var att köra lite allmän avrostning och eventuellt också få till någon mörkerlandning. Vi startade medan […]

2015-10-19

Fiffis torrsättning 2015

Då var det dags att ta upp båten. Det hela avlöpte utan större bekymmer. Dock en liten note-to-self: kolla däcktrycket i båtupptagningsvagnen innan båten tas upp. Väl på land kunde jag konstatera att det i princip inte fanns någon luft alls i ena däcket. Inte mycket att göra än att rulla med extra låg fart mot vinterplatsen.     Nu är motorn konserverad, båten tvättad och […]