Då säger vi adjö till Fiffi som nu är såld. Många är reservdelarna som bytts de 8 åren vi haft henne, men efter bränsleslangsbytet som gjordes i höstas spann motorn som en katt.
Vi önskar henne ett fortsatt fint liv i Mälaren i trakterna runt Selaön 🙂
Vy ut mot Mälaren
Midsommarhelg och SE-LZG var bokad för en liten flygutflykt. Jag hade ett utkast till rutt sedan tidigare i AirNavPro, och idag passade den rätt bra. Vinden visade sig vara rätt byig och det blåste 13 knop rätt i banan på ESOW när starten skedde på bana 01. Kursen gick mot utpasseringspunkten GOLFBANAN, och sedan vidare mot Stockholm.
Första ”stopp” var över vårt hus i Viby. Det blev ett par varv där och tillfälle att knäppa ett par kort. Så någonstans därnere har ni vårt hus 😉
Södra Viby
Gick sedan vidare genom korridoren mellan Arlanda och Bromma kontrollzon ut mot Täby och Åkersberga för att följa kusten upp till Norrtälje. Planen var att pausa där för en kort bensträckare, men tidsschemat var lite ansträngt så det fick bli en studs-och-gå istället. Här blåste det också rejält, och vinden låg rakt i sidan på bana 07 så det blev en bra övning i sidvindslanding 😉
Norrtäljeviken in mot Norrtälje
Fortsatte en aning norrut för att sedan vika av mot väster och passera norr om arlandas kESSNontrollzon. Här ligger taket för okontrollerad luft på endast 1200 fot och terrängen är mestadels skog, så det blev en rätt hoppig historia mellan termikblåsorna. Faktiskt lite som en berg-och-dalbana 😉
Så småningom kommer man ut ur Stockholms terminalområde, och det var dags att stiga och lämna de starka termikkanalerna bakom oss. På 4.200 fot låg molnbasen och det är en härlig känsla att närma sig molnen.
Nära molnbasen på 4.200 fot i närheten av Tämnaren
Sedan blev kursen mot Sala för att sedan gå tillbaka till Västerås via inpasseringspunkten ROMFARTUNA.